El aceite de motor totalmente sintético Kendall ® SHP Diesel es un aceite de motor totalmente sintético de primera calidad desarrollado para su uso en motores diésel de cuatro tiempos que funcionan en condiciones de temperatura extremas. Cumple con los requisitos de rendimiento API CK-4 para su uso en motores modernos de bajas emisiones diseñados para cumplir con los estándares de emisiones de escape en carretera de la EPA de 2007 y posteriores, y se puede utilizar en versiones anteriores para motores diésel más antiguos. Está especialmente formulado para ser compatible con sistemas de postratamiento de escape que utilizan filtros de partículas diésel (DPF), catalizadores de oxidación diésel (DOC) y/o reducción catalítica selectiva (SCR). La fórmula totalmente sintética y el grado de viscosidad SAE 5W-40 proporcionan excelentes propiedades a baja temperatura para un mejor rendimiento en climas invernales rigurosos.
SHP Diesel Full Synthetic tiene licencia o certificación OEM para:
SHP Diesel Full Synthetic cumple o supera los requisitos de:
| Grado SAE | 5W-40 |
| Gravedad específica a 60 °F | 0,855 |
| Densidad, lb/gal a 60 °F | 7.12 |
| Color, ASTM D1500 | 4 |
| Punto de inflamación (COC), °C (°F) | 240 (464) |
| Punto de fluidez, °C (°F) | -48 (-54) |
| Viscosidad, cinemática | |
| cSt a 40 °C | 96 |
| cSt a 100 °C | 14.5 |
| Índice de viscosidad | 166 |
| Viscosidad de arranque en frío, cP a -30 °C | 6230 |
| Viscosidad a alta temperatura y alto cizallamiento, cP a 150 °C | 4.2 |
| Ceniza sulfatada, ASTM D874, % en peso | 1 |
| Número base total (TBN), ASTM D2896 | 10.2 |
| Zinc, % en peso | 0,1288 |
| Titanio, % en peso | 0,01 |
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